大數(shù)據(jù)興起的世道,數(shù)據(jù)中心的油機(jī)房的建設(shè),高低壓開關(guān)柜離不開各種發(fā)電設(shè)備,其中柴油機(jī)組常見。電力改造
柴油機(jī)組發(fā)電是柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),高低壓開關(guān)柜拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備高低壓開關(guān)柜,以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(即電球)發(fā)電,把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分:
1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2、發(fā)電機(jī)(即電球)。3、控制器。
發(fā)電設(shè)備是電力的,如果柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障,將會(huì)產(chǎn)生一系列的問題。所以如果保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組是重中之重。
造成發(fā)電機(jī)常見單相接地故障的原因是:故障電流達(dá)到值,出現(xiàn)電弧接地,造成弧光接地過電壓,對(duì)發(fā)電機(jī)的定子繞組緣油損害,甚至燒損鐵芯,造成相間或匝間短路。
我們消除這種故障主要考慮限流降壓的問題,中性點(diǎn)通過電阻接地可以把故障電流限制到適當(dāng)值,一方面使繼電保護(hù)有的靈敏度和選擇性,同時(shí)又使故障點(diǎn)可能發(fā)生局部輕微損傷,把暫態(tài)過電壓限制到正常線電壓對(duì)中性點(diǎn)電壓的2.6倍,限制電弧的重燃,防止弧光間隙過電壓損壞主設(shè)備,同時(shí)對(duì)防止鐵磁諧振過電壓,也有顯著作用。
所以在發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)安裝接地電阻柜成為一種趨勢(shì),并且現(xiàn)在一般都是采用接地電阻柜和接觸器柜配套使用。這樣節(jié)約成本,降低維護(hù)量。